Дизайн в автомобилестроение - История автомобилестроения в СССР - Советское
10 моделей, которые могли преобразить советский автопром
На одном из показов перспективных образцов на АЗЛК тогдашний министр автопрома Владимир Поляков, по воспоминаниям очевидцев, изрек: «Где вы видели такой автомобиль? Таких автомобилей не бывает! Дизайнеры расшифровали мысль министра: надо делать автомобили по зарубежным образцам, а не искать нехоженых путей.
Наверное, тот день в жизни Юрия Ароновича Долматовского стал одним из самых счастливых. Оказаться за рулем автомобиля своей мечты — живого, ездящего, пусть и прототипа — дорогого стоит! Тем более, что известный теперь всем, кто интересуется историей отечественного автопрома, дизайнер по терминологии тех лет — художник , инженер и талантливый популяризатор автомобиля шел к этой машине полтора десятка лет
- Юрий Долматовский: полвека в автодизайне В библиотеке Креативного пространства «Мойка-8» Санкт-Петербургского Союза дизайнеров хранится подшивка почти всех номеров журнала «Техническая эстетика» издавался Всесоюзным научно-исследовательским институтом технической эстетики, ВНИИТЭ с по год. Материалы журнала посвящены теории, методике и практике художественного конструирования, эргономике, графическому дизайну, истории дизайна.
- Эта машина давно стала культовой, и дело даже не в том, что конструкция и дизайн были для нашей страны революционными.
- Основоположником советской школы автомобильного дизайна по праву считается Юрий Аронович Долматовский — , имя которого неразрывно связано с историей отечественного и мирового автомобилестроения. Начав работать в е годы журналистом, потом получив диплом инженера в МАМИ сдав выпускные экзамены экстерном , он перешел от журналистской практики к практике дизайнерской и сделал достаточно много интересного.
Автомобильный дизайн англ. Automotive design , в СССР художественное конструирование автомобиля — художественно-проектная деятельность по созданию оригинальной, функционально оправданной, устойчивой к влияниям времени формы автомобиля [1]. В конце х г. Одной из первых задач художников конструкторов было снижение уровня пола, а следовательно, и общей высоты автомобиля. Первыми стали систематически и целенаправленно заниматься художественным конструированием автомобиля американцы.
